回路ブレーカースプリングチャージオペレーティングメカニズムは、電気工学における高電圧スイッチギアの機械的動作を可能にするコアデバイスです{.回路ブレーカースプリング電荷動作メカニズムの主要な機能は、回路ブレーカーの開閉動作を正確に制御し、安定した閉じた位置{2}}を維持することです。空気圧.油圧メカニズムは、効率的なクロージングのために高圧油圧オイルを利用します{.これらのメカニズムは、高電圧切断装置の動作に広く使用され、インテリジェントな回路ブレーカーの中断の制御、および自動化された移動スイッチを焦点を当てる（ATS）{8}の中断を介して最適化されています。シミュレーション.

エネルギー貯蔵操作

輸送中に製品が変形されているかどうかを確認します{.スイッチのメカニズムをインストールして固定し、専用の動作ハンドルをメカニズムの右下部に挿入し、「クリック」がエネルギー貯蔵作用を完了するために「クリック」音が作成されるまで時計回り（または電気モーターの電源）を回転させます.}

閉鎖操作

緑のノブを回すと、回路ブレーカースイッチの主な回路がメカニズムの動作の動作の下で閉じます.は、閉鎖コイルのライブメカニズムが完全に閉じられ、操作のためにオープニングスプリングがエネルギーのために保存され、この時点で.のエネルギーのために保存されます。

オープニング操作

赤いノブを回し、回路ブレーカースイッチのメイン回路がメカニズムスプリングフォース.の作用の下で開かれます。または、電気的に操作したときに、操作.}のライブメカニズムが完全に開かれています。