開閉装置には通常、回路遮断器が装備されており、回路遮断器はその中核コンポーネントの 1 つであり、回路開閉制御と障害保護を担当します。内訳は次のとおりです。
1.開閉装置における遮断器の中心的な役割
機能統合
スイッチング装置は、制御、保護、測定、信号機能を組み合わせた電力システムの「配電ハブ」です。重要なコンポーネントとして、回路ブレーカーは次のように機能します。
回路の手動/自動開閉 (例: 機器のメンテナンス中の電源の遮断)。
過負荷、短絡、低圧などを防止します（機器の発火や発火を防止します）。
自動化システムと相互接続します (回路ブレーカーの開閉を PLC リモート制御するなど)。
構造上の必要性
スイッチング装置の一般的な構造には、バスバー コンパートメント、回路ブレーカー コンパートメント、ケーブル コンパートメント、および二次制御コンパートメントが含まれます。サーキットブレーカーはサーキットブレーカーコンパートメントに独立して設置され、バスバーによって電源に接続され、ケーブルによって負荷に接続されて、完全な配電回路を形成します。回路ブレーカーがない場合、開閉装置はケーブル分岐ボックスの役割しか果たせず、制御機能と保護機能が失われます。さまざまな開閉装置タイプのサーキットブレーカー構成
低圧開閉装置（GCK、GCS、MNS など）-
サーキットブレーカーのブレーカータイプ: ACB、MCCB、MCB。
アプリケーションシナリオ:
受電開閉装置: 定格 630A ～ 6300A の AC / DC ケーブルは、主電源の接続と切断に使用され、短絡保護を提供します。-
発信開閉装置: ノーヒューズ回路ブレーカー (MCCB、10A ～ 1600A) または負荷-制御分岐回路用の MCB、1A ～ 125A。
コンデンサ補償開閉装置: 無効電力補償装置の開閉には特別なサーキットブレーカーが使用されます。
高電圧開閉装置（KYN28 や XGN15 など）-
サーキットブレーカーの種類: 真空サーキットブレーカー (VS1 および VN2) および SF6 サーキットブレーカー (LW8)。アプリケーションシナリオ:
受電開閉装置: 定格 10kV-35kV および定格 1250A ～ 400A の真空サーキット ブレーカーは、HV 電力のスイッチングと短絡保護を担当します。
出力開閉装置: 真空遮断器は変圧器やモーターなどの高電圧負荷を制御します。{0}その遮断容量は負荷の開始電流と一致する必要があります。
PT スイッチギア: 変圧器を保護するための小型真空サーキット ブレーカー。
特殊-開閉装置
ボックス-タイプ変電所: 高電圧側は真空サーキットブレーカーを採用し、低圧側はフレームサーキットブレーカーを採用して高電圧統合保護を実現します。
DC 開閉装置（地下鉄の電源など）: DC 回路ブレーカーは、DC 短絡電流を迅速に遮断するために使用されます（DC 遮断は AC 遮断よりも困難です）。{0}}
3. 新エネルギー開閉装置 (太陽光発電 (PV)、風力発電など): インバーターで保護された回路ブレーカーは、電気が系統に戻るのを防ぐために使用されます。サーキットブレーカーと他の開閉装置コンポーネント間のコラボレーション
サーキットブレーカーの使用
高電圧開閉装置: サーキット ブレーカーは負荷電流と短絡電流を遮断する役割を果たします。一方、断路器はサーキット ブレーカーがジャンプした後に電源を絶縁し、安全なメンテナンスを確保するための「明確なブレークポイント」を形成する役割を果たします。-
低圧開閉装置: 回路ブレーカーと回路ブレーカーを組み合わせて二重絶縁を実現する設計もあります。
変流器との相互作用
CT は回路電流をリアルタイムで監視し、過負荷リレーや短絡解除装置などの回路ブレーカー保護装置に信号を送信します。{0}}
電流が異常な場合、保護装置は回路ブレーカーを作動させて、障害のある回路をジャンプさせて切断します。
自動化システムとの統合
最新の開閉装置には、通信インターフェース (RS485 やイーサネットなど) を介してサーキット ブレーカーのステータス (オフおよびオンの場所、障害記録) を監視システムにアップロードするスマート コントローラーが装備されています。
これにより、遠隔操作、障害警告、エネルギー効率管理が可能になります。
4. サーキットブレーカーの開閉装置の紛失に関するケーススタディ
ケーブル分岐ボックス
構造: バスバー、ケーブル コネクタ、絶縁体のみが含まれます。サーキットブレーカーはありません。機能: ケーブルの分岐と接続のみに使用され、制御または保護機能はありません。
制限事項: 下流の負荷が短絡した場合、上流の回路ブレーカーによって保護する必要があり、停電が長引く可能性があります。{0}}
簡易配電箱
構造: ヒューズ + ナイフスイッチ。
質問：
ヒューズが切れた後は、電源が急激に回復しないようにヒューズを交換する必要があります。
ナイフ スイッチには短絡保護機能がないため、追加のヒューズが必要です。{0}}
該当するシナリオ: 一時的な電力需要または低い信頼性要件。
V. 主な考慮事項 開閉装置を選択する際のサーキットブレーカーの考慮事項
負荷の種類
モーター負荷: 始動電流 (通常は定格電流の 5 ～ 7 倍) を考慮し、回路ブレーカーを選択します。回路ブレーカーには十分な遮断容量が必要です。
照明負荷: 電流を安定させるには、標準のダイ- プレス ケース サーキット ブレーカーを使用できます。
容量負荷: 突入電流による機器の損傷を防ぐために、逆高調波回路ブレーカーが必要です。
環境の状態
高温環境: 高温耐性回路ブレーカーを選択します (例: 定格使用温度が 70 度以上)。湿気の多い環境: 結露による短絡を防ぐために、IP65 保護定格以上の回路ブレーカーを選択してください。
腐食環境: ステンレス鋼のハウジングまたは耐食性コーティングを備えた回路ブレーカーを選択してください。
システム連携
5. 保護レベルの上下の一致: 過剰なトリップを避けるために、上のサーキット ブレーカーは下のサーキット ブレーカーよりも長く動作する必要があります。-。
短絡電流の計算-: システムの短絡容量に応じて回路ブレーカー（例: . 50kA、65kA）を選択します。-。
VI.はじめに 要約
標準構成: 配電盤の 90% 以上 (低圧、高圧、特殊用途を問わず) に回路制御と保護の中核となる回路ブレーカーが装備されています。
例外: ケーブル分岐ボックスや簡易配電ボックスなど、保護要件のない機器には回路ブレーカーを装備してはなりません。ただし、このタイプの装置は上部の保護具に依存することが多く、その適用性は限られています。
負荷特性、環境条件、システム要件に応じて適切なサーキットブレーカーのタイプとパラメータを選択し、開閉装置の安全で信頼性の高い動作を確保します。
